Як вызначыць, ці існуе праблема з аэракасмічным мікра -шруб
2025,11,24
Прадукт павінен прайсці некалькі працэсаў. Першы працэс звычайна заключаецца ў ліквідацыі схаваных небяспек. Па -першае, мы павінны разлічыць разгорнуты матэрыял і мець агульнае разуменне формы і памеру нарыхтоўкі, каб вызначыць агульны памер прабітых аэракасмічных мікра -шруб.
Пасля завяршэння аэракасмічнай мікра -шрубы нарыхтоўку апрацоўваюць дротам (калі нарыхтоўка вялікая, яго можна здрабніць з фрэзернай машынай, а затым заціснуты. Пасля неаднаразовых эксперыментаў у наступным працэсе расцяжэння, нарэшце вызначаны памер нарыхтоўкі.
1. Праверце, ці не разрыў паміж штампоўкай неразумнай (невялікая) і павялічце зазор паміж ніжнім штампам.
2. Звядзіце да мінімуму знос і палепшыце ўмовы змазкі, змазвайце дыск і ўдару. Колькасць алею і колькасць начынняў залежаць ад умоў апрацаванага матэрыялу. Сталёвыя пласціны з халоднымі пракруткамі, сталёвыя пласціны, устойлівыя да карозіі і іншыя матэрыялы без іржы і маштабу, павінны быць запоўнены алеем у аэракасмічных мікра шрубах. Кропкі напаўнення алею - гэта рукавы, якія накіроўваюць, парты для напаўнення алею, меншыя штампы і г.д.
Лёгкае алей змяняе алей. Для матэрыялаў з іржой і маштабам мікрапаратыўная ірга будзе ўсмоктвацца паміж ударам і накіроўвалым рукавом падчас апрацоўкі, ствараючы бруд, тым самым прадухіляючы ўдар свабодна слізгае ў рукава.
У гэтым выпадку, калі выкарыстоўваецца алей, іржа і маштаб будуць лягчэй забруджаны. Такім чынам, пры прамыванні матэрыялу алею трэба выцерці ачышчацца, раскладзена раз у месяц, а бруд на ўдар і ніжняй пласціне трэба выдаліць з паравым (дызельным) алеем, а потым выціраюць чыстым перад зборкай. Такім чынам, аэракасмічныя мікра -шрубы могуць быць гарантавана добрай прадукцыйнасцю змазкі.